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Arten Von: Ventile
Unterstützen Sie Die Anpassung: OEM, ODM, OBM
Herkunftsort: China
Anwendung: Allgemein
Mittlere Temperatur: Hohe Temperatur, Niedrige Temperatur, Mittlere Temperatur, Normale Temperatur
Energie: Handbuch
Flussmedium: Gas, Wasser, Öl, Acid, Base
Struktur: Tor
Certificate: Iso, Ce, Ts, Api607, Sil
HS Code: 8481804090
Warranty: 12 Months
Type: Gate
Temperature Range: -29~425℃
Power: Handwheel
Size: 1/2''~2''
Pressure: 150LB/300LB/600LB/900LB/1500lb/2500lb
Ends: RF, FF, RTJ, FM, MF, etc.
Material: F304/316/304l/316l, A105,F11,F22,F51,Lf2 Etc.
Verpakung: Sperrholzkiste exportieren
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Unterstützung über: 10000 ton per year
Hafen: SHANGHAI,NINGBO,
Zahlungsart: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,DEQ,CIP,DDP,DDU,Express Delivery
Geschmiedeter Stahl Flanschenden Absperrschieber 150LB~2500LB
Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl mit Flanschenden, Herstellung nach API602-Standard, Druckbereich von 150 LB bis 2500 LB, und für unterschiedlichen Druck verschiedene Flanschtypen.
Im Allgemeinen hat der Absperrschieber vom geschmiedeten Typ einen verschraubten Deckeltyp und einen druckdichten Typ, einen geschraubten Deckeltyp für Normaldruck, einen Hochdruckgebrauchsdruckverschluss für eine bessere Abdichtung der Ventile.
Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl mit Flanschen von 1/2'' bis 2'', für viel größere Abmessungen empfehlen wir die Verwendung eines Gusskörpers. Materialien können je nach Medium und Temperatur gewählt werden.
Spezifikationen:
Product Name |
Forged Steel A105/F304/F316/F11/F22 Gate Valve |
1. Material |
F304/316/304L/316L, A105,F11,F22,F51,LF2 etc. |
2. Size |
1/2’'~2'' ( DN15~DN50) |
3. Thread standard |
ISO9001 & CE, TS |
4. Port |
Full Port/Reduce Port |
5. Working Pressure |
150LB~2500LB |
6. Connection Ends |
NPT/BSP/BSPT/BW/SW/Flange |
7. Working Temp. |
-29~425℃, or according to customer requirements for different industry. |
8. Suitable Medium |
Water, Natural Gas, Oil and some corrosive liquid |
9. Operated |
Handwheel |
10. Inspection & Testing |
According to API598 |
Shipment |
|
Delivery Time |
15~20 Days |
Package |
Standard Exporting Plywood Case |
Shipping Port |
Ningbo/Shanghai, China |
Shipping Terms |
Exw, FOB, CFR, CIF, etc. |
Payment Terms |
T/T, Western Union, PayPal, etc. |
|
30% prepayment, 70% balance paid before shipping or against copy of BL |
Country of Origin |
Wenzhou city, China |
Production Capacity |
6000 ton/year |
MOQ |
10 PCS/size |
Konstruktion:
1. KÖRPER . Das Gehäuse ist aus geschmiedetem Stahl und gemäß den grundlegenden Maßanforderungen der geltenden Spezifikationen wie API 602 und ASME B16.34 konstruiert. Der Korpus ist sowohl in Voll- als auch in konventioneller Ausführung erhältlich.
2. HAUBE . Die Motorhaube ist aus geschmiedetem Stahl, hat einen integrierten Rücksitz und enthält die Stopfbuchse, deren Abmessungen den geltenden Spezifikationen wie API 602 entsprechen.
3. KÖRPER-HAUBENVERBINDUNG . Es stehen zwei unterschiedliche Ausführungen der Motorhaubenverbindung zur Verfügung. Dies sind entweder die geschraubten Hauben oder die geschraubte und dichtgeschweißte Ausführung.
4. DICHTUNG . Das Ventil mit verschraubter Haubenverbindung verwendet eine geschlossene, kontrollierte Kompression, spiralförmig gewickelte Dichtung.
5. VERSCHRAUBUNG DER MOTORHAUBE . Die Haubenverschraubung wird aus legiertem Stahl gemäß den Anforderungen der geltenden Spezifikationen wie API 602 und ASME B16.34 hergestellt.
6. SITZRINGE. Die Sitzringe sind aus Stahl und bilden einen Teil der Ventilgarnitur. Sie werden in das Ventilgehäuse eingepresst und verkeilt und dichten so mit dem Gehäuse ab. Die Sitzflächen sind geschliffen und geläppt.
7. KEIL. Der massiv ausgeführte Keil ist aus Schmiede- oder Feingussstahl und gehört zur Ventilgarnitur. Die Sitzflächen sind geschliffen und geläppt.
8. STAMM . Der Schaft ist aus geschmiedetem Stahl und Teil der Ventilgarnitur. Es enthält eine integrierte Rücksitzschulter, die mit der integrierten Rückbank der Motorhaube zusammenpasst. Der Vorbau ist auf die grundlegenden Abmessungsanforderungen der geltenden Spezifikationen wie API 602 ausgelegt.
9. Drüse und Flansch. Die Baugruppe Stopfbuchse und Stopfbuchsenflansch verwendet ein separates, zweiteiliges Design. Dieses Selbstausrichtungs Design ermöglicht der Flansch ungleichmßig festgezogen werden , während die Drüse Es ist ein parallele Ausrichtung mit dem Schaft und Stopfbuchse beibehält.
10. Stopfbuchsenschrauben und -muttern. Die Baugruppe aus Stahl/Edelstahl-Stopfbuchsenschraube und Mutter ist eine Bolzen-Doppelmutter-Anordnung. Diese Konstruktion ermöglicht den vollständigen Ausbau des Ventils, wenn eine Wartung erforderlich ist. Die Verwendung von industrieüblichen Gewindebolzen und Muttern in voller Länge ermöglicht auch einen einfachen Austausch, falls diese Teile verloren gehen oder ersetzt werden müssen.
11. KÖRPERHÜLSE. Die Jochhülse besteht aus geschmiedetem Edelstahlmaterial mit hohem Schmelzpunkt und ist verschleiß- und korrosionsbeständig.
12. HANDRAD. Das Handrad besteht aus geschmiedetem Kohlenstoffstahl mit offenem Speichendesign. Diese robuste Konstruktion zusammen mit der entsprechenden Dimensionierung ermöglicht eine einfache Bedienung.
Entwurfskonstruktion:
1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352
2. Prüfung nach API 598
3. Kennzeichnung MSS SP25
4. Außenschraube und Joch (OS & Y)
5. Selbstausrichtende zweiteilige Stopfbuchspackung
6. Spiraldichtung
7. Integraler Rücksitz
8. Muffenschweißenden nach ASME B16.11
9. Verschraubte Enden (NPT) nach ASME B1.20.1
10. Stumpfschweißenden nach ASME B16.25
11. Bewertungen:
- Kohlenstoffstahl Klasse 800 1975 psig @ 100 ° F (138 bar + 38 ° C)
- Kohlenstoffstahl Klasse 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 bar + 38 ° C)
Wettbewerbsvorteile:
1. OEM/ODM ist anwendbar
2. Kostenlose Probe zum Testen anbieten
3. 100% Test vor der Auslieferung
4. 18 Monate Garantie
Material Liste:
Part |
A105/F6 |
A105/F6HS |
LF2/304 |
F11/F6HFS |
F304/304 |
F316/316 |
Wheel nut |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Nameplate |
Aluminum |
Aluminum |
Aluminum |
Aluminum |
Aluminum |
Aluminum |
Hand wheel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Carbon Steel |
Yoke Nut |
416 |
416 |
416 |
416 |
303 |
303 |
Gland Nut |
2H |
2H |
GR8 |
GR8 |
GR8 |
GR8 |
Gland Flange |
A105 |
A105 |
F6 |
F6 |
F304 |
F304 |
Gland stud |
410 |
410 |
B8 |
B8 |
B8 |
B8 |
Gland |
316L |
316L |
316L |
316L |
316L |
316L |
Packing |
Graphite |
Graphite |
Graphite |
Graphite |
Graphite |
Graphite |
Bolts |
B7 |
B7 |
L7 |
B16 |
B8 |
B8 |
Stem |
410 |
410 |
304 |
410 |
304 |
316 |
Bonnet |
A105 |
A105 |
LF2 |
F11 |
F304 |
F316 |
Gasket |
Ap.Wound |
Ap.Wound |
Ap.Wound |
Ap.Wound |
Ap.Wound |
Ap.Wound |
Seat |
410 |
410 HF |
304 |
410HF |
304 |
316 |
Wedge |
F6 |
F6 |
F304 |
F6 |
F304 |
F316 |
Body |
A105 |
A105 |
LF2 |
F11 |
F304 |
F316 |
Produktgruppe : Geschmiedete Stahlventile > Absperrschieber aus geschmiedetem Stahl
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